การแตกหักแบบเหนียวและการแตกหักแบบเปราะของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลมักมีการแตกหักสองรูปแบบภายใต้แรงสถิตและแรงกระแทก: การแตกหักแบบเหนียวและการแตกหักแบบเปราะ

1. แตกหักแบบเหนียว
ลักษณะของการแตกหักแบบเหนียวคือการเปลี่ยนรูปพลาสติกด้วยกล้องจุลทรรศน์เกิดขึ้นก่อนการแตกหักนั่นคือการแตกหักเกิดขึ้นหลังจากการสร้างความผิดปกติถาวรในปริมาณที่เพียงพอ ตัวอย่างเช่นการแตกหักที่เกิดขึ้นหลังจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำยืดที่อุณหภูมิห้องอยู่ในสถานะนี้และการแตกหักเป็นรูปถ้วยและเป็นเส้นใยสีเทาเข้ม
การศึกษาแสดงให้เห็นว่าไม่ว่าจะเป็นการแตกหักแบบเหนียวหรือเปราะแตกหักกระบวนการแตกหักเกี่ยวข้องกับสองขั้นตอนของการก่อตัวรอยแตกและการขยายตัว ในการแตกหักแบบเหนียวหลังจากเกิดรอยร้าวจะเกิดการแตกตัวเป็นระยะเวลานานการขยายตัวแบบร้าวและการเปลี่ยนรูปแบบพลาสติกจะดำเนินการพร้อมกันเมื่อการเสียรูปถูกหยุดและรอยแตกจะหยุดลงรอยแตกจะขยายออกเมื่อความผิดปกติยังคงดำเนินต่อไป ดำเนินการต่อเพื่อขยาย การเพิ่มขึ้นของโหลดอย่างต่อเนื่องการเปลี่ยนรูปแบบพลาสติกยังดำเนินต่อไปรอยแตกยังคงขยายตัวจนกว่าจะถึงความยาวช่วงวิกฤตที่สำคัญและในที่สุดขั้นตอนการขยายตัวของความล้มเหลวอย่างรวดเร็วก็เกิดขึ้นและการแตกหักทันที ดังนั้นเนื่องจากการเสียรูปพลาสติกที่เห็นได้ชัดก่อนการแตกหักแบบเหนียวซึ่งสามารถเตือนผู้คนให้ใส่ใจล่วงหน้าและโดยทั่วไปจะไม่ทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง

2. เปราะแตกหักง่าย
การแตกหักแบบเปราะจะไม่มีลักษณะการเปลี่ยนรูปแบบพลาสติกก่อนการแตกหัก ตัวอย่างเช่นเหล็กหล่อสีเทาเปราะซึ่งเป็นสภาวะการยืดตัวที่อุณหภูมิห้องเป็นสถานะที่การแตกหักจะเปื่อยและประกอบด้วยจำนวนแง่มุมที่เป็นประกายเงางาม
ในกรณีที่มีการแตกหักแบบเปราะเมื่อเกิดรอยร้าวขึ้นจะมีความยาววิกฤตอย่างรวดเร็วและเข้าสู่ขั้นตอนความไม่แน่นอนของรอยแตกโดยไม่ต้องผ่านขั้นตอนการแพร่กระจายรอยร้าว เนื่องจากความเร็วในการแพร่กระจายของรอยแตกนั้นเร็วมากจึงไม่มีวี่แววที่เห็นได้ชัดก่อนการแตกหักแบบเปราะและความเสียหายนั้นยอดเยี่ยมมาก ในอดีตอุบัติเหตุที่เกิดจากการแตกหักแบบเปราะมีอยู่มากมายและก่อให้เกิดอันตรายอย่างมากเช่นการจมของเรือบรรทุกการแตกของใบพัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการแตกของใบพัดกังหันและเพลาหลักการระเบิดของหม้อไอน้ำและภาชนะรับความดันและสะพานเหล็กขนาดใหญ่ การหยุดพักและอื่น ๆ
จะต้องชี้ให้เห็นว่าไม่ว่าชนิดของรูปแบบการแตกหักการก่อตัวรอยแตกมักเกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องของวัสดุ (microcracks, สิ่งสกปรก, ช่องว่าง ฯลฯ ) และสิ่งเหล่านี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุและเทคโนโลยีการประมวลผล (หล่อการประมวลผลความดัน) คุณภาพงานเชื่อม
แม้ว่าการแตกหักแบบเปราะเป็นอันตรายมากการแตกหักแบบเปราะและความเหนียวของวัสดุสามารถเปลี่ยนเป็นกันและกันภายใต้เงื่อนไขบางประการ ตัวอย่างเช่นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำเป็นวัสดุที่มีความเหนียวจัดแสดงการแตกหักแบบเปราะเมื่อถูกยืดที่อุณหภูมิต่ำในขณะที่เหล็กหล่อสีเทาเปราะมีการเยื้องขนาดใหญ่เมื่อได้รับการทดสอบความแข็งของ Brinell แสดงพลาสติกที่ดี .